La empresa mayorista de distribución a hostelería Makro ha estado preparando su estructura logística ante el crecimiento de su canal online. De hecho, el director de Cadena de Suministro de Makro España, Eduardo López-Puertas, ha explicado durante su intervención en la jornada de la asociación empresarial UNO sobre el balance de 2024 y las previsiones de 2025 en el ámbito logístico que, actualmente, el canal online ya supone el 60% de su negocio. “Cuando abramos los tres nuevos centros distribución este año en Madrid, Málaga y Barcelona esperamos que el canal online suponga el 90% y las tiendas físicas el 10% restante”, ha adelantado el directivo.
En esta línea, pretenden contar con siete centros logísticos de aquí a 2027, porque “ya no sólo hay que llevar mercancía a las 37 tiendas de España, sino a los más de 30.000 clientes que tenemos”. Estas dinámicas han cambiado su logística de forma que “trabajar de noche y tener una red es fundamental”. De hecho, en 2024 han dedicado más de 12 millones de euros a “proyectos destinados a la mejora de la infraestructura de los centros y de la eficiencia en las entregas de sus tiendas cash and carry de El Puerto de Santa María (Cádiz), Telde (Las Palmas), Elche (Alicante) o Alcalá de Henares (Madrid)”, subraya Eduardo López-Puertas. Todo ello persigue el objetivo de alcanzar una facturación de 3.000 millones de euros en 2027.
También han invertido en tecnología, ya que una de las claves para cumplir con los plazos de los pedidos online es “hacer previsiones diarias de cuánto va a vender cada día el cliente para prever cuando hará el pedido y gestionar el transporte a través de la inteligencia artificial predictiva”. A este respecto, añade que trasladan la información a sus proveedores cada 15 días para contar con los productos. Eduardo López-Puertas explica que están integrando su tecnología con la de los clientes de forma que “los puntos de venta están conectados a los nuestros para poder hacer reposiciones diarias”.
En el año 2020, iniciaron el canal online con un reparto desde las tiendas, pero cuando el volumen creció empezaron a perder eficiencia. Por ello, “comenzamos a crear centros de distribución para preparar las entregas de forma más eficiente y más automatizada”. El primer centro que abrieron en Catalunya está ubicado en en El Prat de Llobregat (Barcelona). Es una nave mixta promovida por el fondo inmologístico Crossbay, para ejecutar tareas de cross-docking. Cuenta con una superficie de 14.200 metros cuadrados distribuidos en dos áreas principales, una dedicada al almacenamiento de mercancía y preparación de pedidos y la otra, a la expedición a nuestras tiendas para la distribución de última milla.
El segundo centro que abrieron, más pequeño, fue en Quer, una localidad de Guadalajara, y el tercer centro multitemperatura está en el polígono Gavilanes de Getafe (Madrid). Este centro cuenta con cerca de 20.000 metros cuadrados de superficie y desde ahí se distribuyen los productos con necesidad de temperatura controlada a toda la red de tiendas Makro del territorio. Estas ubicaciones y las siguientes aperturas previstas para este 2025 se han seleccionado porque, tal y como detalla Eduardo López-Puertas, el 80% del negocio está en Madrid, Barcelona y la costa. “La España vaciada todavía es un reto porque el acceso es difícil en tiempo, por lo que habrá que apostar por soluciones más automatizadas y hacer grandes inversiones para duplicar el tamaño de la compañía”, ha manifestado el director de Cadena de Suministro de Makro.
